|
واکاوی تاثیر مورفولوژی بلوکهای شهری بر سرعت باد
|
| پریسا قبادی1، آیدا ملکی*1، سیدعلیرضا عالی1 |
| 1- گروه معماری و شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اسلامی تبریز، تبریز، ایران |
|
|
چکیده: (479 مشاهده) |
اهداف: توجه به جریان هوا در فضای‌های شهری یکی از مهم‌ترین معیار‌های طراحی فضا و ارتقای آسایش حرارتی و کیفیت هوا در شهرهاست که بسته به شرایط اقلیمی می‌تواند به افزایش مطلوبیت و حضورپذیری افراد در فضاهای شهری بیانجامد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی چگونگی تاثیر چهار فاکتور مرتبط با مورفولوژی بلوکهای شهری یعنی محصوریت، حجم بلوک‌ها، تراکم ساختمانی و ضریب دید به آسمان بر تغییرات سرعت باد و جریان هوا در کریدورهای شهری بود.
روش‌شناسی: این تحقیق از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش، توصیفی- تحلیلی است. در این راستا به‌منظور دست‌یابی به هدف پژوهش، یک محدوده فرضی در نظر گرفته شد و شبیه‌سازی سه‌بعدی یک مدل چینش بلوکهای شهری در ارتفاع‌های مختلف (از یک تا 15 طبقه) به کمک نرم‌افزار انویمت انجام پذیرفت. باد ورودی به محدوده در دو زاویه مختلف صفر و 45 درجه در نظر گرفته شد. به‌منظور مشخص‌کردن شدت همبستگی میان متغیرهای مستقل و وابسته، از روش رگرسیون استفاده شد.
یافته‌ها: تحلیل شبیه‌سازی‌ها نشان داد با افزایش ارتفاع بلوک‌ها، سرعت میانگین باد و به تبع آن تشکیل تونل‌های بادی در کریدورها در زاویه صفر و 45 درجه افزایش می‌یابد.
نتیجه‌گیری: سرعت میانگین وزش باد در بلوکهای ساختمانی موازی با جهت باد 20 تا 30% نسبت به زمانی که ساختمان‌ها نسبت به وزش باد زاویه‌دار قرار گرفته‌اند بیشتر است و سرعت باد با محصوریت، حجم بلوک‌ها، تراکم ساختمانی رابطه مستقیم و با ضریب دید به آسمان رابطه معکوس دارد.
|
|
| واژه‌های کلیدی: مورفولوژی، انویمت، سرعت باد، حجم بلوک‌ها |
|
|
متن کامل [PDF 1585 kb]
(407 دریافت)
|
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
برنامه‌ریزی شهری
دریافت: 1401/5/5 | پذیرش: 1401/8/6 | انتشار: 1401/8/10
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
