|
واکاوی تاثیر مورفولوژی بلوکهای شهری بر سرعت باد
|
| پریسا قبادی1، آیدا ملکی*2، سید علیرضا عالی1 |
1- دانشگاه هنر اسلامی تبریز
2- دانشگاه هنر اسلامی تبریز ، a.maleki@tabriziau.ac.ir |
|
|
چکیده: (227 مشاهده) |
اهداف: توجه به جریان هوا در فضای های شهری یکی از مهمترین معیار های طراحی فضا و ارتقا آسایش حرارتی و کیفیت هوا در شهرها است که بسته به شرایط اقلیمی، می‌تواند به افزایش مطلوبیت و حضورپذیری افراد در فضاهای شهری بیانجامد. هدف از پژوهش حاضر، بررسی چگونگی تاثیر 4 فاکتور مرتبط با مورفولوژی بلوکهای شهری یعنی: محصوریت- حجم بلوک‌ها- تراکم ساختمانی و ضریب دید به آسمان بر تغییرات سرعت باد و جریان هوا در کریدورهای شهری می‌باشد.
روش‌شناسی: روش تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر روش توصیفی-تحلیلی است . به منظور مشخص کردن شدت همبستگی میان متغیرهای مستقل و وابسته ، از روش رگرسیون بهره گرفته شده است. در این راستا به منظور دستیابی به هدف پژوهش، یک محدوده فرضی در نظر گرفته شد و شبیه‌سازی سه بعدی یک مدل چینش بلوکهای شهری در ارتفاع های مختلف ( از یک تا 15 طبقه) به کمک نرم افزار انویمت(Envi-met) انجام پذیرفت. باد ورودی به محدوده در دو زاویه مختلف: صفر و 45 درجه در نظر گرفته شد.
یافته‌ها: تحلیل شبیه‌سازی‌ها نشان داد که با افزایش ارتفاع بلوک‌ها، سرعت میانگین باد و به تبع آن تشکیل تونل‌های بادی در کریدورها در زاویه صفر و 45 درجه افزایش می‌یابد.
نتیجه‌گیری: سرعت میانگین وزش باد در بلوکهای ساختمانی موازی با جهت باد 20 تا 30 درصد نسبت به زمانی که ساختمان ها نسبت به وزش باد زاویه دار قرار گرفته اند بیشتر است و سرعت باد با محصوریت، حجم بلوک‌ها، تراکم ساختمانی رابطه مستقیم و با ضریب دید به آسمان رابطه معکوس دارد. |
|
| واژه‌های کلیدی: مورفولوژی، انویمت، سرعت باد، حجم بلوک‌ها |
|
|
متن کامل [PDF 1149 kb]
(160 دریافت)
|
نوع مقاله: پژوهشی اصیل |
موضوع مقاله:
برنامه‌ریزی شهری
دریافت: 1401/5/5 | پذیرش: 1401/8/6 | انتشار: 1401/8/10
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
