زمان پاسخگویی تنها روزهای زوج ساعت 8 الی 10 صبح -Response time only pairs at 8:10 AM 

   [صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ارسال مقاله :: پیشکسوتان جغرافیا :: ثبت نام :: تماس با ما ::
:: دوره 30، شماره 2 - ( 6-1394 ) ::
جلد 30 شماره 2 صفحات 103-112 برگشت به فهرست نسخه ها
پهنه بندی درجه خطرپذیری رخداد پدیده های اقلیمی مه و توفانهای گرد و غبار در شبکه جاده ای کشور با استفاده از داده های ماهوارهای
محمد باقر بهیار
گروه هواشناسی کشاورزی، پژوهشکده هواشناسی سازمان هواشناسی کشور
چکیده:   (515 مشاهده)
نرخ مرگ و میر و آسیب های جاد های ناشی از مخاطرات اقلیمی، همواره یکی از مسائل مهم به شمار میرود و در سال های اخیر نیز مطالعه درجه خطرپذیری جاده های ارتباطی در سطح کشوری به لحاظ پتانسیل مه خیزی و توفان های گرد و غبار جهت کاهش تصادفات جاده ای، یکی از موضوعات قابل توجه در این میان است. در این تحقیق به منظور شناسایی مناطق مستعد رخداد مه و توفان های گرد و غبار در شبکه جاده ای کشور، داده های آماری تعداد روزهای همراه با دید کمتر از 1 کیلومتر و همراه با گرد و غبار از 95 ایستگاه همدید کشور در دوره آماری 1990 -2007 استخراج و سپس نقشه فراوانی رخداد قابلیت دید کمتر از یک کیلومتر پس از دورنیابی توسط روش اسپلاین 1 در محیط آرک جی آی اس در گستره کشور تهیه شده است. همچنین، با تحلیل طیفی باندهای مادون قرمز و مرئی تصاویر سنجنده سویری از ماهواره ام اس جی ، نقشه درصد ابرناکی هوا درسطح زمین و ضخامت نوری ابرهای با ارتفاع پایین به عنوان شاخص مناطق م هگیر و ابرهای استراتوس با ارتفاع پایین در جادههای کشور برای دوره آماری 1980-2010 ارائه شده است . برای استخراج توزیع مکانی رخداد توفانهای گرد و غبار نیز از داده های ماهوار های مادیس و شاخص ضخامت -  اپتیکی آئروسل برای دوره آماری 2000 - 2010 استفاده شده است. با توجه به نتایج، بیشترین درصد فراوانی رخداد قابلیت دید کمتر از یک کیلومتر در ناحیه خزری و شمال غربی کشور ناشی از مه و در نواحی جنوب غرب و شرق کشور ناشی از گردوغبار است. بیشترین درجه خطرپذیری به لحاظ پتانسیل مه خیزی در شبکه جاده ای کشور نیز در جنوب و جنوب غرب ناحیه خزری و از منظر رخداد گردوغبار در غرب تا جنوب کشور و در محدوده شمال شرقی ناحیه خزری است .
واژه‌های کلیدی: مه، توفان گردوغبار، داده های ماهوارهای، روش درون یابی اسپلاین، پهنه بندی مخاطرات
متن کامل [PDF 877 kb]   (103 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: ۱۳۹۶/۵/۳ | پذیرش: ۱۳۹۶/۵/۳ | انتشار: ۱۳۹۶/۵/۳
ارسال پیام به نویسنده مسئول

ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

کد امنیتی را در کادر بنویسید >


XML     Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:


بهیار محمد باقر. پهنه بندی درجه خطرپذیری رخداد پدیده های اقلیمی مه و توفانهای گرد و غبار در شبکه جاده ای کشور با استفاده از داده های ماهوارهای. فصلنامه تحقیقات جغرافیایی. 1394; 30 (2) :103-112

URL: http://georesearch.ir/article-1-178-fa.html



دوره 30، شماره 2 - ( 6-1394 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه تحقیقات جغرافیایی Geographical Researches Quarterly Journal
Persian site map - English site map - Created in 0.05 seconds with 31 queries by YEKTAWEB 3708