Bilingual
En/Fa
Geographical Research is Published in both Persian and English Full-text.
دوره 40، شماره 3 - ( 1404 )
جلد 40 شماره 3 صفحات 111-111 |
برگشت به فهرست نسخه ها
نوع مقاله:
موضوع مقاله:
History
دریافت: 1403/10/7 | پذیرش: 1404/1/20 | انتشار: 1404/6/1
دریافت: 1403/10/7 | پذیرش: 1404/1/20 | انتشار: 1404/6/1
How to cite this article
Jafarizadeh R, Abdulahzadeh Taraf A, Haqhlesan M, Saghafi Asl A. Components of Biophilic Urban Design in District 22 of Tehran. GeoRes 2025; 40 (3) :111-111
URL: http://georesearch.ir/article-1-1673-fa.html
URL: http://georesearch.ir/article-1-1673-fa.html
جعفری زاده رسول، عبداله‌زاده طرف اکبر، حق‌لسان مسعود، ثقفی اصل آرش. مولفه‌های طراحی شهر بیوفیلیک در منطقه 22 شهر تهران. فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی. 1404; 40 (3) :111-111
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Rights and permissions
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Authors
رسول جعفری زاده1، اکبر عبداله‌زاده طرف*1، مسعود حق‌لسان2، آرش ثقفی اصل1
1- گروه شهرسازی، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
2- گروه معماری و شهرسازی، واحد ایلخچی، دانشگاه آزاد اسلامی، ایلخچی، ایران
2- گروه معماری و شهرسازی، واحد ایلخچی، دانشگاه آزاد اسلامی، ایلخچی، ایران
چکیده (899 مشاهده)
مقدمه: طراحی شهر بیوفیلیک می‌تواند به بهبود سلامت روانی و جسمانی شهروندان، افزایش تنوع زیستی و کاهش اثرات منفی توسعه شهری کمک کند. هدف این تحقیق، تعیین مولفه‌های موثر بر طراحی شهر بیوفیلیک در منطقه ۲۲ شهر تهران بود.
روش‌شناسی: این پژوهش از نوع توصیفی تحلیلی بوده و در سال ۱۴۰۳ در منطقه ۲۲ شهر تهران انجام شد. در این پژوهش، ابتدا از مطالعات کتابخانه‌ای و اسنادی برای بررسی پیشینه پژوهش‌های مشابه جهانی و شناسایی مولفه‌ها و معیارهای مرتبط استفاده شد. سپس مصاحبه‌های عمیق با متخصصان حوزه‌های مختلف مانند طراحان شهری، معماران، روان‌شناسان و دیگر کارشناسان صورت گرفت تا زوایای پنهان موضوع شهر بیوفیلیک روشن شود. پس از آن، از روش دلفی برای اولویت‌بندی و اجماع نظر خبرگان استفاده شد. پرسش‌نامه‌ای براساس نتایج این مصاحبه‌ها طراحی شد و پس از توزیع و جمع‌آوری آن در منطقه ۲۲ تهران، داده‌ها با تحلیل‌های آماری نظیر رگرسیون و همبستگی پیرسون بررسی شدند. برای تحلیل داده‌ها از روش تحلیل عاملی با استفاده از نرم‌افزار AMOS ۲۸ استفاده شد.
یافته‌ها: عوامل حیات اجتماعی، پویایی اقتصادی، حمل و نقل سبز و پایداری زیست‌محیطی تاثیر قابل توجهی بر دستیابی به شهر بیوفیلیک در منطقه ۲۲ تهران داشتند. این عوامل توانستند تغییرات متغیر وابسته شهر بیوفیلیک را با ضرایب تعیین بالا (Adjusted R&sup۲;) بین ۶/۰ تا ۸/۰ تبیین کنند. از میان شاخص‌ها، پایداری زیست‌محیطی با ضریب مسیر ۸۳۱/۰ و حیات اجتماعی با تاثیر کل ۵۴۱/۰ بیشترین نقش را ایفا کردند. همبستگی مثبت قوی میان شاخص‌هایی نظیر زمان حضور در طبیعت، مشارکت اجتماعی و استفاده از حمل و نقل سبز با شهر بیوفیلیک تایید شد، در حالی که معیارهایی مانند سرانه مسیرهای پیاده و تعداد ایستگاه‌های دوچرخه همبستگی متوسطی داشتند.
نتیجه‌گیری: شاخص‌های مورد مطالعه توانایی بالایی در توضیح تغییرات مربوط به مفهوم شهر بیوفیلیک دارند.
روش‌شناسی: این پژوهش از نوع توصیفی تحلیلی بوده و در سال ۱۴۰۳ در منطقه ۲۲ شهر تهران انجام شد. در این پژوهش، ابتدا از مطالعات کتابخانه‌ای و اسنادی برای بررسی پیشینه پژوهش‌های مشابه جهانی و شناسایی مولفه‌ها و معیارهای مرتبط استفاده شد. سپس مصاحبه‌های عمیق با متخصصان حوزه‌های مختلف مانند طراحان شهری، معماران، روان‌شناسان و دیگر کارشناسان صورت گرفت تا زوایای پنهان موضوع شهر بیوفیلیک روشن شود. پس از آن، از روش دلفی برای اولویت‌بندی و اجماع نظر خبرگان استفاده شد. پرسش‌نامه‌ای براساس نتایج این مصاحبه‌ها طراحی شد و پس از توزیع و جمع‌آوری آن در منطقه ۲۲ تهران، داده‌ها با تحلیل‌های آماری نظیر رگرسیون و همبستگی پیرسون بررسی شدند. برای تحلیل داده‌ها از روش تحلیل عاملی با استفاده از نرم‌افزار AMOS ۲۸ استفاده شد.
یافته‌ها: عوامل حیات اجتماعی، پویایی اقتصادی، حمل و نقل سبز و پایداری زیست‌محیطی تاثیر قابل توجهی بر دستیابی به شهر بیوفیلیک در منطقه ۲۲ تهران داشتند. این عوامل توانستند تغییرات متغیر وابسته شهر بیوفیلیک را با ضرایب تعیین بالا (Adjusted R&sup۲;) بین ۶/۰ تا ۸/۰ تبیین کنند. از میان شاخص‌ها، پایداری زیست‌محیطی با ضریب مسیر ۸۳۱/۰ و حیات اجتماعی با تاثیر کل ۵۴۱/۰ بیشترین نقش را ایفا کردند. همبستگی مثبت قوی میان شاخص‌هایی نظیر زمان حضور در طبیعت، مشارکت اجتماعی و استفاده از حمل و نقل سبز با شهر بیوفیلیک تایید شد، در حالی که معیارهایی مانند سرانه مسیرهای پیاده و تعداد ایستگاه‌های دوچرخه همبستگی متوسطی داشتند.
نتیجه‌گیری: شاخص‌های مورد مطالعه توانایی بالایی در توضیح تغییرات مربوط به مفهوم شهر بیوفیلیک دارند.
واژه‌های کلیدی: