ORIGINAL_ARTICLE سرسخن : ساختار سازمانی مطالعات علمی و اجرایی طرح آمایش، ساماندهی و مدیریت بهینۀ پایتخت (تهران) شهر تهران به عنوان پایتخت و مرکز فرمانروایی و مدیریت کشور ایران و نیز سطح ارتباط و اتصال آن به سیستم بین‌المللی و جهانی به مثابه یک فضای سه بعدی و یا یک اکوسیستم جغرافیایی می‌باشد که از ابعاد سیستماتیک متعددی برخوردار است. ساماندهی و آمایش درونی و برونی تهران بدون در نظر داشتن جامعیت مطالعاتی تمام ابعاد و عناصر ساختاری آن امکانپذیر نمی‌باشد. بنابراین شناخت وضعیت، تنگناها و فرصت‌ها، کارکردهای مسأله‌زا، ناهنجاری‌ها، تشخیص راهبردها، تنظیم کارکردها و روابط هر یک از ابعاد و عناصر مزبور با سایر ابعاد و عناصر اکوسیستم جغرافیایی تهران با هدف بهینه‌سازی سینرژیک (هم‌افزایانه) آن‌ها در فرآیند آمایش و مدیریت پایتخت ضرورت دارد. در راستای هدف مزبور، این مقاله بر پایه تحلیل سیستماتیک و جامع‌نگرانۀ ابعاد و عناصر اکوسیستم جغرافیایی تهران، چارچوب سازمانی مناسبی را برای تدوین یک طرح کلان یا مگاپروژه و نیز اجرای فاز مطالعات علمی آن پیشنهاد می‌نماید. همچنین به منظور هدفمندسازی مطالعات و تضمین اجرایی و نیز اثربخشی و مدیریت راهبردها و کاربردهای خروجی فاز مطالعاتی در جهت ساماندهی و آمایش تهران، این مقاله چارچوب سیاسی و اجرایی مناسبی را نیز پیشنهاد می‌دهد. http://georesearch.ir/article-1-37-fa.pdf 2016-12-18 9 15 تهران آمایش و ساماندهی سیاسی تهران اکوسیستم جغرافیایی تهران جغرافیای سیاسی . hafezn_m@modares.ac.ir 1 AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE ساماندهی تهران:‌ (چند نکته)  تهران مشکل‌دارترین شهر جهان نیست،‌ اما  تهران بدون مشکل هم نیست. مشکلات تهران به حدی است که برخی بحث از انتقال پایتخت می­کنند. مساله انتقال پایتخت عملا منتفی است. لذا تهران باید ساماندهی گردد. ساماندهی تهران ارتباط مستقیمی با ساماندهی (آمایش سرزمین) کل کشور دارد. برای ساماندهی تهران نیاز به عزم ملی است. باید وظایف و ماموریت­های ملی و بین المللی برای تهران تعریف و تصویب شود. اصلاح ساختارهای سیاسی ، اداری، اقتصادی، اجتماعی ،‌فرهنگی و زیرساختی جزو الزامات ساماندهی تهران است. تهران دارای مشکلات جمعیتی(‌مهاجرت) زیست محیطی،کمبود آب و واقع شدن بر روی گسل­های متعدد است. مقاله حاضر با رد انتقال پایتخت، توجه به ساماندهی تهران دارد و در این راستا به عمده ترین مسایل تهران و تا حدی چگونگی رفع مشکلات آن اشاره می­کند.  http://georesearch.ir/article-1-38-fa.pdf 2016-09-18 16 31 انتقال پایتخت ساماندهی تهران آمایش سرزمین وظایف و ماموریت‌های تهران . Tehran Reorganizing Tehran is not the most problematic city in the world, but it has some problems. The problems of Tehran are to the extent which some experts discuss about replacing a capital; however this is not practically possible. Therefore Tehran must be reorganized. Tehran reorganization has a direct relationship with the whole country reorganization (Spatial Planning of the country). Tehran needs a national consideration to make such reorganization. The national and international tasks and mission of Tehran should be defined. Political, economic, administrative, infrastructural, social and cultural reformations are the necessities of Tehran reorganization.Tehran has got many problems and different issues regarding population (immigration), lack of water resources and being located on many several faults.The current paper refuses the replacement of capital and discusses the issue of reorganization. Thus the main challenges are identified and related solutions are also provided. http://georesearch.ir/article-1-38-en.pdf 2016-09-18 16 31 Tehran Reorganization of Capital Spatial Planning. Seyyed Yahya Safavi 1 Department Of Political Geography, University of Imam Hussein (AS),Tehran,Iran AUTHOR Mohammad Hossein Papoli Yazdi Papolimh@gmail.com 2 Department Of Geograpy ,Tarbiat Modares University, Tehran, Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE تحلیل نابسامانی تداخل حریم شهر تهران با محدوده‌های اداری – سیاسی و حریم شهرهای هم‌جوار شهرها به عنوان پدیده‌هایی فضایی با توجه به مراکز تجاری، حومه‌های ثروتمند، محله‌های فقیرنشین، حلبی‌آبادها و محله‌های ممنوعه‌شان، دارای جغرافیای سیاسی مخصوص به خود هستند و با وجود داشتن مسایل و علایق مشترک، از یکدیگر جدا هستند، زیرا هرکدام نسبت به نوع رقابت میان شهروندان غنی و ساکنین محلات فقر نشین و نیز رقابت میان صاحبان قدرت و افراد بی‌بهره از آن دارای تاریخ مخصوص به خود می‌باشند. در همین راستا مدیریت سیاسی فضای‌شهر در جهت توازن بخشی بین بخش‌های مرکزی و حومه؛ اقتصاد رسمی و غیر رسمی؛ فضاهای مرغوب و نامرغوب دارای چالش سیاسی و اداری بوده است .شهر تهران با کسب عنوان شهر پایتختی در ادوار مختلف با استفاده از این نقش سیاسی خود سعی کرده  با گسترش محدوده قانونی و عملکردی ؛ مدیریت سیاسی فضای شهری و پیراشهری خود را توسعه دهد که این امر با توجه به تداخل عملکردی با الگوی مدیریت سیاسی سطح شهرستان تهران ؛ زمینه بروز نابسامانی‌ها و بروز مشکلات برای مدیریت سیاسی استان تهران گردیده است . در این تحقیق به روش توصیفی – تحلیلی در جهت یافتن پاسخی برای این پرسش که بازتاب فضایی این تداخل مدیریت سیاسی و مدیریت خدمات شهری در فضای شهری و پیراشهری چیست؟ سعی نموده است آسیب‌های ناشی از مدیریت سیاسی شهرستان و استان تهران که متاثر از عملکرد شهر تهران می‌باشد را مورد بررسی قراردهد . نتیجه این تحقیق حاکی از این مطلب می‌باشد که شهر تهران با توسعه محدوده عملکردی و خدماتی خود بدون رعایت سطوح تقسیمات کشوری و مدیریت سیاسی شهرستان تهران ؛ مشکلات جدی را برای مدیریت سیاسی شهرستان و استان تهران ایجاد نموده است . http://georesearch.ir/article-1-39-fa.pdf 2016-09-18 32 42 ساماندهی سیاسی فضا مدیریت سیاسی فضا محورها و حاشیه‌ها شهرتهران حریم تهران Analysis of Problems Arising from Interference of Tehran City and Neighboring Cities Administrative and Political Areas The political geography of cities, as spatial phenomena, is shaped with respect to different factors like: commercial centers, wealthy countryside, poor neighborhoods, ghettos and slums. Despite having common problems and interests, are separate from each other. Because each of these areas has its own history of competition based on financial differences and differences in power and influence. Therefore political management of cities in order to create balance between central parts and the countryside, official and unofficial economy and privileged and deprived areas is faced with various challenges.Tehran city, which has been chosen as capital in different periods, has tried to use this political role to expand its legal and operational jurisdiction area. This has led to many problems for Tehran province political management due to interference with the political management model of Tehran City.The method of this research is Descriptive/Analytical and it seeks to define and elaborate the problems that have risen from interference of different management structures. It has also tried to point out the problems that were caused by mismanagement of Tehran and the peripheral areas.The results show that Tehran has created a lot of problems by expanding its jurisdiction and authority to the surrounding areas regardless of official political divisions. http://georesearch.ir/article-1-39-en.pdf 2016-09-18 32 42 Political Organization of Space Political Space Management Tehran Core Periphery. Zahra Ahmadi Pour ahmadyz@modares.ac.ir 1 Department Geography ,Tarbiat Modarres University, Tehran,Iran AUTHOR Ghasem Karami 2 Department Of Political Geography,Tarbiat Modarres University, Tehran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE تاثیر تخصص گرایی بر کارکرد دولت محلی، نمونه: شورای اسلامی شهر تهران کارکرد و حوزه عمل دولت محلی، امور ذاتاً محلی در فضای جغرافیایی است که به طور مستقیم به سرنوشت مردم و ساکنان آن مربوط می شود. از آنجا که تصمیم‎گیری در ارتباط با امور محلی شهروندان، مستلزم تخصص‎گرایی است، لذا تصمیم‪گیران امور محلی می بایستی دارای تجریه مرتبط و تخصص‪های لازم در زمینه مربوطه باشند. در غیر اینصورت کارکرد آن ها با چالش مواجه شده و حوزه اجراء نیز که تابع حوزه تصمیم سازی است دچار دوگانگی و یا آشوب اجرایی خواهد شد. نتایج تحقیق نشان می‎دهد که فقدان تخصص‎گرایی در بین اعضاء مزبور کارکرد این شورا را تحت تاثیر قرار داده است و بستر ناکارآمدی و دور شدن از وظایف ذاتی آن‎را فراهم ساخته است. این پژوهش با بررسی تخصص‎گرایی در بین اعضاء شورای شهر تهران در چهار دوره‎ای که از تشکیل این نهاد در ایران می‎گذرد، پرداخته است. روش انجام این تحقق توصیفی- تحلیلی است. توصیفی است از آن جهت که وضع موجود تخصص‎گرایی اعضای شورای شهر تهران را مورد بررسی قرار داده است و تحلیلی است از آن جهت که وضع موجود را با تکیه بر یافته‎های کتابخانه‎ای و میدانی مورد تحلیل قرار داده است. شیوه گردآوری اطلاعات در دو بخش کتابخانه ای و میدانی انجام شده است.   http://georesearch.ir/article-1-40-fa.pdf 2016-09-18 43 55 شورای شهر تهران تخصص‌گرایی دولت محلی . The Effect of Specialization on Local Government Functions The function and the authority of a local government is in the area that is directly related to the people of that particular area. Since decision making about the citizens requires specialization, local decision makers should have certain qualifications and expertise in order to be be effective. Otherwise they will be dysfunctional and the area under their jurisdiction will face serious problems.The results of this study show that lack of specialization among city council members will negatively affect the council’s function. This study has analyzed the relationship between specialization and the effectiveness of city council members in the past four terms, since it was first established. This is a descriptive and analytical study. It’s descriptive because it examines specialization between the city council members and it’s analytical because it has analyzed the information based on findings of library and field research. The method for data collection is field research and library research http://georesearch.ir/article-1-40-en.pdf 2016-09-18 43 55 City Council Tehran Specialization Local Government . Ebrahim Roumina e.roumina@modares.ac.ir 1 Department Of Geograpy , Tarbiat Modarres University, Tehran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE ارزیابی تاثیرات تمرکزگرایی و مهاجرپذیری در افزایش جاپای بوم شناختی منطقه شهری تهران با شکل‏گیری نظام متمرکز در کشور و تمرکز سرمایه‏های اقتصادی- فرهنگی در شهر تهران از یک سو و ضعف سرمایه‏گذاری و بهره‏برداری از پتانسیل‏ های سایر نقاط کشور از سوی دیگر، باعث شده است که تهران و نواحی پشتیبان آن به کانون اصلی جذب جمعیت و مهاجر تبدیل شود. این تمرکز جمعیتی، اقتصادی، آموزشی و غیره معضلات و مشکلات زیادی را در پایتخت کشور ایجاد کرده است. یکی از مهمترین آن‏ها افزایش فشار بر محیط و بنیادهای زیستی است. در این بین بدیهی است شهر تهران به دلیل محدودیت‏های اکولوژیک برای ادامه حیات ناچار است جریانی از ورودی منابع زیستی را از منطقه پشتیبان خود دریافت کند و جریانی از خروجی‏ها (آلودگی‏ها و زباله‏ ها) را صادر کند. لذا این توسعه ناپایدار سریعاً به منطقه پشتیبان آن نیز منتقل می‏شود. سوال اصلی این پژوهش که با روش توصیفی- تحلیلی و با استفاده از داده‏های اسنادی و گزارشات معتبر انجام شده، این است که تمرکز گرایی و مهاجر‌پذیری در منطقه شهری تهران چه پیامدهای زیست محیطی و امنیتی به دنبال خواهد داشت؟ نتایج حاصل از این پژوهش نشان می‏دهد که این افزایش فشار نه تنها ناپایداری توسعه و فجایع زیست محیطی را به دنبال خواهد داشت، بلکه در صورت ادامه چنین روندی، شکل‏ گیری بحران‏های اجتماعی، سیاسی و امنیتی دور از انتظار نیست. بنابراین ضروری است بر روی پتانسیل‌های و ظرفیت‏های زیستی سایر نقاط کشور برای جذب جمعیت سرمایه گذاری شود. http://georesearch.ir/article-1-41-fa.pdf 2017-12-19 56 66 ناپایداری توسعه جاپای بوم شناختی کلان‌شهر تهران مهاجرت تمرکز‌گرایی . Evaluation of Effects of Centralization and Immigration In Increasing Ecological Footprint of Tehran With the formation of centralized system in the country and focus on the cultural and economic capital in Tehran on one hand, and poor investment and utilization of the potentials of the rest of the country on the other hand, Tehran and the surrounding areas have become the main focus of population and immigration. The focus of demographic, economic, educational and other factors in Tehran has created many problems. One of the most important of which, is increasing pressure on the environment. In the meantime, obviously Tehran has to import massive resources from other regions and export massive amounts of pollution and waste, due to ecological limitations for survival.Therefore, this model of unsustainable development is rapidly extending to the surrounding areas as well.This research has been done by analytic/descriptive method and the used data was collected from valid documents and reports. The main question of the research is: What environmental and security consequences will be followed by centralization and immigration In Tehran Urban region?Attained results from this research show that this increased pressure will be accompanied by unsustainability and environmental disasters and if not addressed, it will result in formation of social, political and security crises.Therefore, it is essential to invest on the potentials and capacities of the rest of the country to balance population density http://georesearch.ir/article-1-41-en.pdf 2017-12-19 56 66 Unsustainable Development Ecological Footprint Tehran Metropolis Immigration centralization. Javad Etaat detaat@yahoo.com 1 Department Of Political Geograpy ,Shahid Beheshti University,tehran,iran AUTHOR Ali Akbar Dabiri 2 Department Of Political Geograpy,Tarbiat Modarres University,tehran,iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE باز آموزی از پایتختی از پیش طراحی شده بنام چندیگر، برای تهران ما در حالی به تهیه طرح و ساماندهی تهران پرداخته و می‎پردازیم که حجم عظیمی از اندیشه و اقدام در پیش روی داشته و داریم. اندیشه‎هایی آزمون شده و اقداماتی پخته و ناپخته در کوره زمان و تاریخ، که به خوبی و سنجیده از آن‎‎ها درس نگرفته‎ایم. بطوریکه انگار حاصل چنین تاریخ پر فراز و نشیبی از سیر اندیشه‎های شهرسازی وآزمون وخطا نبوده‎ایم. نگاهی به شهرچندیگر، به عنوان نمونه، می‌تواند درس‌های خوبی را برایمان به همراه داشته باشد. بدین سبب در این مقاله به کند و کاوی در این ارتباط پرداخته می‌شود. در پی تفکیک هند به دو کشور مجزا در سال 1947 میلادی، و پس از، ازدست دادن لاهور مرکز ایالت بزرگ پنجاب، دولت هند به ایجاد شهری جدید به عنوان مرکزی برای پنجاب اقدام می‎کند. این شهر نخست توسط "آلبرت مایر" امریکایی و دستیار پر تلاش او "نویکی" طراحی می‎شود. سپس بدنبال درگذشت این دستیار کوشا، آلبرت مایر از ادامه کار دست می‎کشد. سپس "پی ال ورما" به دستور نهرو نخست وزیر وقت برای انتخابی دیگر ماموریت داده می‎شود. ورما، کوربوزیه را به دلیل شهرتش برای ادامه کار انتخاب می‎کند. نام این  شهر، چندیگر (نام الهه ای هندو که معبدش در دامنه‌های تپه‌های شیوالیک در ادامه رشته کوه‌های هیمالیاست) انتخاب می‌شود که  فرانسوی‎ها آن‌را به دلیل نداشتن حرف "چ" در زبان خود، شاندیگار تلفظ می‌کنند.چون لوکوربوزیه از سردمداران ترقی گرایان محسوب می‎شود، این شهر را می‌توان تا حدودی تجلی و تجسد اندیشه‎های ترقی‎گرایان و یا خردگرایان در هندوستان دانست.  در این مقاله نخست به اختصار به سیر اندیشه‎های شهر سازی و سپس به شرح حال چگونگی طراحی این شهر از دیر باز پرداخته می‌شود. سپس بطریقی توصیفی تحلیلی نکات مثبت و ضعف‎های این اقدام مهم استنتاج خواهد شد.  نتیجه این پژوهش نشان می‌دهد چه نکات مثبت و چه نکات منفی در انجام این اثر تاریخی، هر دو می‌توانستند و می‌توانند در طرح‎های جامع و تفصیلی تهران سرمشق‎های خوبی برای برنامه ریزان و طراحان شهری به ارمغان بیاورند. http://georesearch.ir/article-1-42-fa.pdf 2017-12-20 67 79 اندیشه خردگرایان بازآموزی طرح‌های جامع پایتخت چندیگر تهران Relearning from the Pre-planned Capital, Chandigar, for the future of Tehran Urban planning for Tehran is being done while a massive source of information, based on past ideas and experiments is available to us. Most of this information have been examined and tested through the course of history. But we have not been taking them into consideration. We have failed to learn from the long and turbulent history of urban planning and trial and error in this context. By looking at the history of some other cities as examples, we can achieve useful insights.When India and Pakistan were separated in 1947, and India lost Lahore city, the Indian government decided to build a new city as the capital of the state of Punjab. The plan for this city was first developed by the American architect Albert Mayer, and then by his assistant Matthew Nowicki. When Nowicki died, Mayer gave up the project. So P,L Werma was ordered to find a replacement by the prime minister Nehru. Werma chose the famous architect, Corbusier. Since Corbusier was one of the pioneers of modern architecture, this city could be considered the embodiment of modernist and rationalist thought in India.In this paper, we will review the history of urban planning and design. Then, the history of development of Chandigarh will be discussed.In conclusion, the advantages and disadvantages of this project, and how we can learn from them to improve urban planning for Tehran, will be analyzed. http://georesearch.ir/article-1-42-en.pdf 2017-12-20 67 79 Rationalist thought Relearning Urban Planning Chandigarh Tehran. Mohamad Reza Pour Jafar pourja_m@modares.ac.ir 1 Tarbiat Modarres University, Tehran AUTHOR Ali Pour Jafar 2 Department of Urbanism, Faculty of Art & Arch ,Tarbiat Modarres University, Tehran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE تثبیت دامنه‌های شهری، گامی در جهت افزایش ایمنی و ارتقای حس زیبایی‌شناسی شهروندان ( نمونه موردی، شهر تهران) بسیاری از شهرهای مستقر بر دامنه‌ها برحسب جنس مواد تشکیل دهنده‌ دامنه، شیب، نفوذپذیری و ویژگی‌های بارش با خطر حرکت‌های دامنه‌ای روبه‌رو هستند. شناسایی و مشخص نمودن ظرفیت بالقوه ایجاد خظر ریزش، لغزش و یا خزش و همچنین مشخص کردن مسیرهای جابه‌جایی مواد بر روی دامنه‌های شهری از گام‎های اولیه در تثیبت این گونه دامنه‌هاست. پس از شناسایی دامنه‌ها، تشخیص روندها و پیش‌بینی حرکات آتی از اهمیت بسیاری برخوردار است. شهرهای دامنه‌ای که با چنین خطراتی رو به رو هستند برای تثبیت دامنه‌ها از شیوه‌های مختلف بهره می‌برند. این شیوه‌ها اغلب با هزینه‌های بالا به کار گرفته می‌شوند اما با توجه به دانش ژئومورفولوژی و شاخه مهم آن ژئومورفولوژی شهری، می‌توان علاوه بر تثبیت دامنه‌ها، از هزینه‌های مربوطه کاست و از روشهایی بهره گرفت که علاوه بر ایمنی، حس زیبایی‌شناسی شهروندانی را که در دامنه‌های مذکور استقرار دارند و یا از کنارآن‎‎ها می‌گذرند، تقویت کرده و به عنوان جلوه‌های زیبایی از هماهنگی طبیعت(با اقدامات زیباسازی شهری) مورد عنایت و توجه شهروندان قرار گیرند زیرا تثبیت دامنه‌های شهری در القای حس ایمنی ساختمان‌ها و ابنیه شهری به شهروندان نقش اساسی دارند و جلوه‌های بصری آن -در صورت در نظر گرفته شدن- به هنگام ایجاد آن‎ها و پس از آن، می‌تواند باعث ارتقای حس زیبایی‌شناسی شود. مدیران و برنامه‌ریزان شهری با این گونه اقدامات، به توسعه پایدار شهری کمک زیادی می‌کنند.در این پژوهش، باروش استقرایی–تجربی خاص ژئومورفولوژی، پس از بررسی ادبیات موضوعی و روش‎های مهندسی و ژئومورفولوژیک برای تثبیت دامنه‌های شهری، با توجه به استقرار بخش‌هایی از شهرتهران بر دامنه‌های دارای سابقه و ظرفیت حرکات دامنه‌ای، روش‌های متناسب تثبیت دامنه‌ها مشخص شده است. پس از آن با انجام بازدیدهای میدانی، روشهای به کار رفته توسط سازمان‎های زیربط مثل شهرداری تهران و… مورد بررسی قرار گرفته و نمونه‌های ازکارهای انجام شده ثبت شده و کارایی آن‎ها در گذر زمان و در مقایسه با روش‌های توصیه شده مقایسه شده و تناسب یا عدم تناسب این اقدامات با معیارها و روش‌های علمی توصیه شده مشخص و برای بهبود و افزایش کارایی این اقدامات، توصیه‌ها و پیشنهادهایی ارائه شده است. http://georesearch.ir/article-1-43-fa.pdf 2016-12-18 80 92 ژئومورفولوژی کاربردی ژئومورفولوژی شهری حرکات دامنه‌ای زیبایی‌شناسی شهر ایمنی شهروندان. Stabilizing Urban Slopes, A Step On Increasing Safety and Improving Aesthetic Sense of Citizens (Case: Tehran City) Many of cities settled on hill slopes are faced with the danger of mass movements based on the lithology, slope angel, percolation and precipitation characteristics. Identification and recognition of the risk of landslides, falls and creeping potential, and their trajectories on urban slopes is one of the major steps for stabilizing these kinds of slopes.After identification of such slopes, recognition of trends and prediction of their future movements is an essential goal. Slope settled cities which are faced to these dangers, used many ways for stabilizing them. The stabilizing methods are expensive but we can reduce our expenses by using geomorphic methods and improving their safety, aesthetic senses in citizens who live around and close to these slopes.We can do these methods in such a way that slopes show a beautiful landscape and are in harmony with nature. Stabilizing slopes makes a sense of safety in in citizens. Urban mangers and planners will improve sustainable urban development by such methods.In this research we used experimental reduction that is used in geomorphology and after reviewing related literature and briefing methodology of stabilizing urban slopes, we considered salinized slopes in Tehran, especially slopes that are prone to mass movements. And then we have considered all methods that could be used for stabilizing them.After land investigations we considered all the methods that were used by Tehran Municipality to organize and categorize these slopes, and compared them to methods that are used in similar cities all over the world.Finally we have found suitable and unsuitable methods and suggested many ways that can be used in Tehran to improve safety and aesthetic senses. http://georesearch.ir/article-1-43-en.pdf 2016-12-18 80 92 Applied Geomorphology Urban Geomorphology Mass Movements Urban Aesthetics Citizens Safety. Siavosh Shayan Shayan@modares.ac.ir 1 Department Of Physical Geography,Tarbiat Modarres University ,Tehran,Iran AUTHOR Hedieh Dehestani 2 Department Of Geomorphology ,Tarbiat Modarres University,Tehran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE بررسی مشکلات مدیریت سیاسی فضا در حریم شهر تهران حریم پایتخت، عرصه‎ای به وسعت تقریبی 5918 کیلومترمربع، معادل 10 برابر محدوده فعلی شهر تهران است. حریم شهر تهران فضایی است که بدون در نظر گرفتن مشکلات آن، در آینده نزدیک مشکلاتش را به شهر تهران انتقال خواهد داد. باید اذعان کرد که فضای حریم شهر تهران، جدای از شهر تهران نیست، بدین صورت که با افزایش جمعیت تهران و شهرهای همجوار تهران، رشد فیزیکی آن‎ها و گسترش ارتباطات، به سرعت حریم فعلی شهر تهران در هر سال تغییرات جدی خواهد داشت. این پژوهش بر اساس ماهیت موضوع یک پژوهش کاربردی است چرا که نتایج آن می تواند برای شهرداری کلان‎شهر تهران مورد استفاده قرار گیرد. روش تحقیق به صورت اسنادی و بررسی شاخص‎‎های مدیریت سیاسی و حکمروایی شهری در ‌‌کلان‌شهر تهران می باشد. شاخص‌های (جمعیتی، سیاسی، مدیریت سیاسی و حکمروایی شهری) شاخص‎های اصلی هستند، که داده‎های آن‎ها برای این پژوهش جمع آوری می‎شود. این مقاله به بررسی، شناخت و طبقه‎بندی مشکلات حریم شهر تهران پرداخته می‎شود و این‌که چگونه این مشکلات بر مشکلات شهر تهران افزوده خواهند شد. نتایج نشان می‎دهد؛ مسأله ‌‌حریم‌‌‌شهر تهران در گرداب سوء مدیریت مدیران شهری در هم پیچیده شده است و تداخل و ناهماهنگی مدیریت شهری که در حریم شهری به اوج خود می‎رسد. ساخت و سازهای بی رویه، کنترل نشده، همگی تصویر ناکارآمدی مدیریت حریم شهر تهران را نشان می‌دهد و با توجه به اینکه سند حریم پایتخت و احکام مربوط به آن یکی از اسناد مهم طرح جامع تهران (مصوب 1386 شورای عالی شهرسازی و معماری) است تأخیر در اجرایی شدن آن با تبعات منفی متعددی به لحاظ فضایی- کالبدی و اقتصادی و اجتماعی و زیست‎محیطی همراه خواهد بود. http://georesearch.ir/article-1-44-fa.pdf 2016-09-19 93 102 مدیریت سیاسی‎فضا حریم شهری حریم شهر تهران . Tehran in Space of Management Political of Analysis land Domain The peripheral area of Tehran is approximately 5918 square kilometers and equivalent to 10 times the current area of Tehran. The problems of this area if disregarded, will in the near future spread to Tehran. It must be considered that these areas are not separated from Tehran.So with the population growth of the neighboring cities and that of Tehran itself, and the physical growth of cities and expansion of communications, the current area of Tehran will soon undergo significant changes. This is an applied research because its results can be used for municipality of Tehran metropolis. Data collection method is through documents and analysis of political management and urban governance of Tehran. Indicators (population, political, political management and urban governance) are the main indicators for which data will be collected for this study. This paper reviews, identifies and classifies Tehran area’s problems and how these problems will be added to the other problems of Tehran. The results show that the problem has been entangled in mismanagement of the decision makers. Unregulated Construction and uncontrolled physical growth gives us an overall idea about the inefficiency of Tehran’s urban management.With regard to the recently passed documents about Tehran’s peripheral areas, the longer these problems are disregarded the bigger the future consequences would be http://georesearch.ir/article-1-44-en.pdf 2016-09-19 93 102 Political Management of Space Urban Peripheral Areas Peripheral Areas of Tehran. Safar Ghaedrahmati safarrahmati@modares.ac.ir 1 Department Of Geography And Urban Planning ,Tarbiat Modarres University ,Tehran,Iran AUTHOR Sirus Ahmadi nuhadany 2 Department Of Political Geography ,Tarbiat Modarres University ,Tehran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE تحلیل ملاحظات پدافند غیرعامل در زیرساخت‌های شهری با تأکید بر زیرساخت آب در عصر حاضر شهرها مهم‌ترین مراکز سکونت‌گاهی بشر محسوب می‌شوند و ازاین‌رو شاهد تمرکز زیاد جمعیت، سرمایه، مراکز، تأسیسات و... در آن‌ها هستیم. تمرکز و تراکم جمعیت، سرمایه و مراکز و تأسیسات مختلف در شهرها ضمن این‌که دربردارنده آثار و پیامدهای مختلف اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و زیست‌محیطی است، ازنظر دفاعی-امنیتی آن‌ها را به اهدافی استراتژیک در جنگ و حملات نظامی و تروریستی تبدیل نموده است. تجربه جنگ‌های قرون گذشته و کنونی در عراق، کوزوو، یمن و... نشان می‌دهد که مراکز و تأسیسات حیاتی شهرها به‌ویژه زیرساخت‌های حیاتی مانند زیرساخت آب، برق، انرژی جزء اهداف اولیه واصلی هستند که موردتهاجم قرار می‌گیرند. پدافند غیرعامل، در بردارنده مجموعه اصول و ملاحظات دفاعی-امنیتی است که رعایت آن‌ها می‌تواند به پایداری و بقای سیستم کمک شایانی نماید. بر این اساس، این مقاله با روش توصیفی-تحلیلی به بررسی میزان آسیب‌پذیری عناصر و بخش‌های مختلف زیرساخت آب در برابر حملات نظامی و تروریستی می‌پردازد. نتایج پژوهش نشان می‌دهد، باوجود اهمیت بسیار زیاد آب در تداوم زندگی عادی در شهر و نیاز شدید و روزانه شهروندان و بخش‌های مختلف شهری به آن، عناصر و بخش‌های مختلف این زیرساخت شامل تأمین، حمل، ذخیره، پالایش و تصفیه و توزیع در برابر حملات نظامی و تروریستی به‌شدت آسیب‌پذیر هستند. به‌ویژه آن‌که طرح حفاظت و امنیت از عناصر این زیرساخت در برابر چنین تهدیداتی در سطح پائینی قرار دارد. بدون تردید رعایت اصول و ملاحظات دفاعی-امنیتی در مکان گزینی، طراحی، ساخت، مدیریت این مراکز و تأسیسات شرط اصلی برای پیشگیری و جلوگیری از حملات نظامی و اقدامات تروریستی و کاهش خسارات احتمالی است. http://georesearch.ir/article-1-45-fa.pdf 2016-09-19 103 117 زیرساخت‌های حیاتی امنیت پدافند غیرعامل تهدید تأسیسات آب شهری Analysis of Passive Defense Considerations in Urban Infrastructure With an Emphasis on Water Infrastructure These days, cities are the most important places for human life, hence we have faced the concentration of population, capital, and infrastructure in cities. This concentration not only has a lot of economic, social, political and environmental ramifications, but also has made cities into strategic military and terrorist attack targets. Past experiences and the present experience of wars in countries like Iraq, Kosovo and Yemen, shows that urban centers and the critical infrastructure of the cities, such as water, electricity and energy infrastructure are the main and primary targets in case of an invasion.Passive defense is a series of principles and precautions relating to defense and security which can assure stability and survival of a system. Accordingly, this paper deploys an analytical method to review the vulnerability level of various parts of water infrastructure in case of a potential military or terrorist attack. The results of the study show that, despite the vital role of water in human life in the cities,  different aspects of water infrastructure, including transport, storage, refining, administration and distribution are very vulnerable in case of a potential military or terrorist attack. Especially considering the fact that the protection and security of this infrastructure are very weak.Undoubtedly considering defense and security precautions in location, design, construction and management of these centers is a very important factor in minimizing the risks of a potential military or terrorist attack http://georesearch.ir/article-1-45-en.pdf 2016-09-19 103 117 Critical Infrastructure Security Passive Defense Urban Water Facilities Fatemeh Bakhshi Shadmehri 1 Department Of Political Geography ,Ferdowsi University of Mashhad,Madhhad, Iran AUTHOR Seyyed Hadi Zarghani h-zarghani@um.ac.ir 2 Department Of Political Geography ,Ferdowsi University of Mashhad,Madhhad, Iran AUTHOR Omid Ali Kharzmi 3 Department Of Urban Management ,Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE مدل‎سازی فضایی پیش بینی جریان‌های ترافیکی درساماندهی ‌‌حمل‌و‌نقل ‌‌درون‌شهری تهران ازچالش‎های اساسی مدیران وشهروندان تبعات منفی شبکه حمل ونقل وترافِیک ‌‌درون‌شهری است. این پدیده به خودی خود یک مساله تلقی نمی‌گردد، بلکه یک موهبت بوده و زمانی به چالش مبدل می‌گردد که عواقب ناشی از آن باعث نارضایتی شهروندان وکاهش سطوح کمی و کیفی خدمات رسانی ونیز اختلال در چرخه زیست شهری را به دنبال آورد. برنامه ریزان شهری جهت تهیه برنامه‎هایی به منظور مستعد ساختن شهرها به عنوان محیطی مطلوب برای ساکنین شهری نیازمند اطلاعات جدید جغرافیایی بوده در حالیکه جمع‌آوری این اطلاعات اصولا سخت، زمان‌بر و پرهزینه و ناقص بوده و تجزیه و تحلیل آن زمان زیادی را طلبیده است. با وجود این رویکرد، پرسش اساسی پژوهش حاضر این است که مدل فضایی از چه ویژگی‎هایی برخوردار و جهت پیش بینی جریان‎های ترافیکی در شبکه حمل ونقل ‌‌درون‌شهری از قابلیت‎های مناسب برخوردار است یاخیر؟ بنابراین این پژوهش با استفاده از تکنیک‎های تلفیقی سنجش از دور وتحلیل‎های فضایی سیستم اطلاعات جفرافیایی (GIS_RS) جهت مدل‌سازی فضایی حمل ونقل درون‎شهری برای پیش‌بینی جریان‎های ترافیکی در منطقه 6 شهر تهران انجام شده است . نتایج پژوهش نشان داده است که از میان متغییرهای تاثیرگذار متغیرهای ( C3) یعنی جمعیت منطقه با ضریب 14.23درصد، کاربری تجاری(C16) با ضریب 11.9- درصد و تعداد کارمندان شاغل در منطقه با 3.10 –  درصد در شکل‎گیری جریان‎های ترافیکی در شبکه حمل ونقل ‌‌درون‌شهری تاثیرداشته است. همچنین متغیر تعداد واحدهای کسبی (C11) با ضریب 008930- درصد کمترین تاثیر را در مدل نشان داده است. درنهایت جهت ارزیابی وروایی نتایج نهایی مدل، از معیارهای برازندگی نتایج مدل با مدل‎های مشابه مقایسه که به ترتیب مقادیرR2=0.73415936) (RMSE=1.43),(MARE=78.628), (  F=8292.533203) ( درصد بدست آمده است. بنابراین استفاده از نتایج پژوهش، انجام برنامه ریزی اصولی، اتخاذ تدابیر مطلوب مهندسی ترافیک ومدیریتی در رسیدن به ساماندهی حمل ونقل ‌‌درون‌شهری درراستای اعتلای توسعه پایدارشهری گام‎های اساسی برداشته شده است.  http://georesearch.ir/article-1-46-fa.pdf 2016-12-18 118 129 ‌‌مدل‌سازی فضایی حمل ونقل ‌‌درون‌شهری جریان‎های ترافیکی پیش‎بینی تهران Spatial Modeling to Predict the Traffic Flow in Organizing Transportation in Tehran The uncontrolled urban development affected by population growth, migration, unplanned construction and unstoppable spread of urban spatial structure, has caused a lot of changes.The problems caused by transportation system and urban traffic are among the biggest problems for urban managers and citizens. The system itself is not the issue. The problem arises when the negative consequences are followed by dissatisfaction of citizens and environmental problems. Urban planners need new geographical information to develop plans for creating favorable environment for the residents, but collection of this information is difficult, time consuming, expensive, and often incomplete.However, the approach of this research is to define a spatial model and whether it can predict the traffic flow in urban transportation or not.So this research has been done in order to suggest models of transportation space and predict traffic flow for district 6 of Tehran, using integrated remote sensing techniques and geographical information system (GIS_RS) for spatial analysis.The results of the study have shown that among effective variables (C3) variable which refers to the population of the region, with 14.23 percent coefficient, business utility with -11.9 percent and total employees of the region with -3.10 percent have been important factors in shaping the traffic flow. Also the variable referring to business units (C11) with -0.8930 percent has been the least significant.Therefore the results of this study could help organizing urban traffic if they are accompanied by careful planning and decision making. http://georesearch.ir/article-1-46-en.pdf 2016-12-18 118 129 Spatial modeling Urban Transportation Traffic Flow Prediction Tehran. Seyyed Ali Alavi A.alavi@modares.ac.ir 1 Department Of Geography And Urban Planning ,Tarbiat Modarres University,Tahran,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE چالش‌های اقتصادی تاخیر در پروژه‌‌های عمرانی و راهکارهای برون‌رفت آن مطالعه موردی پروژه‌های عمرانی بخش راه شهر تهران این مقاله با هدف بررسی چالش‌های اقتصادی تاخیر در پروژه‌های عمرانی درون‌شهری با تاکید بر پروژه‌های بخش راه از دیدگاه کارفرمایان و پیمانکاران آن‌ها صورت گرفته و تمرکز آن بر دو بزرگ‌راه شهر تهران است. این در حالی است که مساله اصلی تاخیر در این دو پروژه تاخیر در تملک اراضی این پروژه‌ها مشخص شده و نتایج مطالعات پیرامون تاخیر در تملک اراضی پروژه‌ها، عوامل مدیریتی را مهمترین عامل این تاخیر و چالش‌های آن شناسایی کرده‌اند. هدف دیگر این پژوهش تعیین میزان هم‌سویی دیدگاه‌های ارایه شده در مورد چالش‌های پیش روی تاخیر در این پروژه‌ها است که با استفاده از روش شاخص اهمیت نسبی رتبه‌بندی شده‌ و میزان هم‌سویی نظرات آن‌ها با استفاده از ضریب همبستگی اسپیرمن محاسبه گردیده است. نتایج این پژوهش نشان‌دهنده آن است که از دیدگاه هر دو گروه، اصلی‌ترین چالش پیش‌رو، کاهش ارزش زمانی پول اختصاص یافته برای تملک اراضی پروژه‌های عمرانی راه‌های درون‌شهری در این پروژه‌ها قلمداد شده و این نتایج مبین همبستگی نسبتاً بالا بین نظرات ارایه شده است. همچنین، نتایج بررسی چالش‌های پیش‌روی تاخیر از دیدگاه مالکان این اراضی، نشان ‌دهنده این موضوع است که مساله اساسی پیش‌روی مالکان عدم امکان برقراری ارتباط سازنده با کارفرمایان و مجریان این پروژه‌ها است. از منظر سیاست‌گذاری، توجه به چالش‌های اقتصادی تاخیر در پروژه‌های عمرانی موضوعی است که پیش از اجرای هر پروژه در قالب تیم مدیریتی کارآمد و با توجه به دیدگاه‌های دست‌اندرکاران آن‌ها قابل شناسایی بوده و از این‌رو لزوم توجه به آن‌ها از سوی گروه‌های مذکور امری لازم و ضروری است.  http://georesearch.ir/article-1-47-fa.pdf 2016-12-19 130 143 چالش‌های اقتصادی شاخص اهمیت نسبی ضریب همبستگی اسپیرمن پروژه‌های درون‌شهری شهر تهران. Economic Challenges of Delay in Construction Projects and Its Solutions The Case of Construction Projects in Tehran’s Road Sector This study aims to consider economic challenges in construction projects in road sector from the perspective of clients and contractors. Then, the main focus is on two highway projects in Tehran. Whereas, the main problem in implementation of these projects is delay in land acquisition. The results show which management factors are the most important in delay of the projects’ development. The other goal which is considered in this study is finding out whether or not clients’ and contractors’ viewpoints are close to each other. To achieve this goal, spearman coefficient is used to assess how much clients and contractors agree with each other in case of delay in construction projects.Also, we have utilized Relative Important Index (RII) to rank delay factors and economic challenges. Finally, the results show that in viewpoint of clients and contractors, decreasing value of land acquisition in construction projects, is the most important economic challenge.Therefore, agreements between clients and contractors is relatively strong. On the other hand, in customers’ point of view, lack of effective communication between them and clients is the main factor which causes delay in construction projects. Consequently, for policy makers, it is necessary to concentrate on possible economic challenges before implementation of the projects by an efficient management team to achieve desired results, and to reduce and resolve delay factors. http://georesearch.ir/article-1-47-en.pdf 2016-12-19 130 143 Economic Challenges Relative Important Index (RII) Spearman Coefficient Urban Projects Tehran Municipality. Mohamad Ali Feizpour feizpour@yazd.ac.ir 1 Department Of Economic, Yazd University ,Yazd,Iran AUTHOR Mina Mehdizadeh Shahi 2 Department Of Economic, Yazd University ,Yazd,Iran AUTHOR Hanieh Poushdouz 3 Department Of Economic, Yazd University ,Yazd,Iran AUTHOR Hosein Komasi 4 Department Geography and Urban Planning, Payam e Noor University, Tehran ,Iran AUTHOR Fatemeh Dehghani 5 Department Of Industrial Management Shiraz University, Shiraz,Iran AUTHOR Samira Zeidizadeh 6 Department Of Economic,Sistan Balouchestan University,Zahedan,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE سازمان‌دهی فضایی تقسیمات شهری مبتنی الگوریتم REDCAP (نمونه موردی: منطقه‌بندی اداری کلان‌شهر تهران) افزایش جمعیت شهری و سازمان‌های دخیل در مدیریت شهری و زیرساخت‌های شهری در سال‌های اخیر مشکلاتی را در پی داشته است. یکی از این مشکلات وجود منطقه بندی‌های مختلف بر مبنای نیازهای مختلف سازمان‌های شهری است. این سازمان‌ها جهت سهولت در مدیریت و بر مبنای نیازهای خود، شهرها را به چند منطقه تقسیم کرده‌اند و تشکیلات خود را بر مبنای آن نواحی سازمان داده است و منطقه‌های هر یک با دیگری متفاوت است که بعضی مشکلات شهری از همین تقسیم‌بندی‌های متفاوت شهری به وجود آمده است. لذا تمامی سازمان‌ها و نهادهایی که در مدیریت شهری دخالت دارند می‌بایست در پهنه‌هایی با مرزهای یکسان قرار گیرند. در راستای عملی شدن چنین ایده‌ای، پژوهش حاضر در تلاش است تا منطقه بندی اداری نوینی بر مبنای استفاده از الگوریتم‌های منطقه بندی REDCAP را ارائه دهد. این پژوهش به روش توصیفی-تحلیلی و داده‌های آن از سازمان‌های مختلف جمع‌آوری‌شده است. در این پژوهش از 22 شاخص استفاده شد و داده‌های اولیه جهت شاخص سازی در قالب واحد فضایی پایه اولیه تجمیع شدند. واحدهای فضایی اولیه با تبدیل لایه خطی شبکه معابر به لایه پلی‎گونی تشکیل شد. در مرحله اجرای الگوریتم منطقه بندی، پس از تعیین سه پارامتر تعداد مناطق، اندازه جمعیت اولیه و الگوریتم منطقه بندی، منطقه بندی جدید شکل ایجاد شد. برای ارزیابی خروجی الگوریتم، منطقه بندی جدید با منطقه بندی موجود شهر تهران با استفاده از آماره موران (که سنجه‌ای برای همگونی مناطق است) بر مبنای شاخص‌های منتخب مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان‌دهنده این است که منطقه بندی جدید بسیار همگون‌تر و نظام‌مندتر از ناحیه بندی موجود شهر است. http://georesearch.ir/article-1-48-fa.pdf 2016-12-19 144 156 منطقه بندی شهری الگوریتم‌های خوشه‌بندی مکانی نظام تقسیمات فضایی شهر پهنه‌بندی اداری شهر . Spatial Organization of Urban Districts based on REDCAP Algorithm (Case Study: Regionalization of Tehran Metropolis) Increasing urban population and organizations have introduced many problems in urban life. In a city there are a lot of organizations like municipalities, Roads and Urban Development organizations, etc. Which have made their own segmentations for servicing their customers. All of these configurations have been made for responding to specific requirements and reaching specific goals. But Most of the time these segmentations have functional overlap and in many cases are in conflict with each other.This has caused inefficiency, and dissatisfaction of people, because they have to go to lots of organizations to get their work done. Therefore all the organizations in a city must clearly specify their responsibilities and territories.To do this, we aim to suggest a new system of regionalization using REDCAP algorithms in Tehran City. Research type is descriptive/analytical and the data has been collected from different organization. We designed 22 indexes to reshape new regions. These indices have been generated by aggregating raw data in primary spatial units. Primary spatial units have been designed by converting road network of Tehran city to polygons.After that we applied REDCAP algorithm by defining three parameters (number of regions, minimum population and REDCAP algorithms) to generate new regions. Then to prove our new regions are superior to formal regions of Tehran municipality we utilized Moran’s I index by measuring homogeneity of new regions in comparison with formal regions. Results showed us that new regions best fit our aims and are more homogenous than formal regions. http://georesearch.ir/article-1-48-en.pdf 2016-12-19 144 156 Urban Regionalization Spatial Clustering Algorithms Organization of Urban Spatial Divisions. Ali Mohammad Pour 1 Department Of Political Geography Tehran University AUTHOR Alireza Rahmati rahmaty_a685@ut.ac.ir 2 Department Of Remote Sensing & GIS ,Tehran University,Tehran ,Iran AUTHOR Hossein Teimouri 3 Department Of Remote Sensing & GIS ,Tehran University,Tehran ,Iran AUTHOR
ORIGINAL_ARTICLE ارزیابی فضای سبز شهری جهت مکان‌یابی پارک‌های محله‌ای (مطالعه موردی منطقه ۷ شهر تهران) رشد روزافزون شهرها، افزایش جمعیت شهری و پیامدهای آن از یک‌سو و مساله‌ کمبود زمین برای اسکان از سوی دیگر باعث عدم تمایل شهرداری­­ها در عملی نمودن استانداردهای فضای سبز شهری شده­ است، به‌گونه‌ای که شهرها به‌تدریج به شکل خوابگاه­های عمومی درآمده­اند. این در حالی است که فضای سبز به‌عنوان ریه­های تنفسی شهر به­شمار رفته و فقدان آن به­ معنی عدم وجود سلامت جسمی و روانی شهرها قلمداد می­گردد. لذا این تحقیق به‌منظور ارزیابی فضای سبز شهری جهت مکان‌یابی پارک­های محله­ای با استفاده از مدل‌های فضایی و سنجش‌ازدور و به­روش تحلیلی-کاربردی انجام‌گرفته است. ازاین‌رو برای محاسبه سرانه فضای سبز در سطح منطقه ابتدا با استفاده از شاخص تفاضلی نرمال شده پوشش گیاهی مربوط به داده­های سنجنده استر، سرانه فضای سبز در سطح منطقه 55/3 مترمربع برای هر نفر محاسبه گردید که نسبت به حداقل سرانه­ها بسیار پایین­تر می­باشد. بنابراین جهت مکان‌یابی پارک­های محله‌ای از مدل تحلیل سلسله‌مراتبی استفاده شد. نتایج حاکی از آن است که از مساحت 1536 هکتاری منطقه 1190 هکتار معادل 4/77 درصد از کل مساحت منطقه دارای وضعیتی کاملاً مناسب جهت گسترش فضای سبز است. بنابراین، نتایج این مطالعه می‌تواند به برنامه­ریزان شهری برای درک و اولویت‌بندی مسایل شهری و یافتن راه‌حل‌هایی برای رفع مشکلات ناشی از کمبود فضای سبز کمک شایانی نماید http://georesearch.ir/article-1-49-fa.pdf 2016-12-19 157 197 مکان‌یابی پارک محله‌ای منطقه هفت تهران شاخص نرمال شده پوشش گیاهی مدل سلسله‌مراتبی . The Evaluation of Urban Green Space to Locate Neighborhood Parks The growth of cities, increasing urban population and its consequences on one hand and the shortage of land for settlement have resulted in reluctance of municipalities in meeting practical standards of urban green space. Green spaces act as the respiratory system of cities and the lack of them will result in pollution and respiratory problems for the citizens.This study is done to assess the location of urban green spaces to locate a neighborhood park by use of remote sensing systems.To measure per capita green space in the area a normalized differential index was used. The per capita green space in the area was 3/55 square meters, which is significantly low based on standards. From the total 1536 hectares of land in the area, 1190 hectares (77/4%) were perfectly suitable for green spaces.Therefore the results of this study can help local decision makers to prioritize green spaces to solve the problems caused by lack of it. http://georesearch.ir/article-1-49-en.pdf 2016-12-19 157 197 Locating Neighborhood Parks District 7 of Tehran AHP NDVI . Gholam Hassan Jafari 1 Department Of Geography ,Zanjan University,Zanjan,Iran AUTHOR Leila vosoughi Rad 2 Department Of Climatology, Zanjan University,Zanjan,Iran AUTHOR Heydar salehi salehimishani@yahoo.com 3 Department Of Geography & Urban Planning, Zanjan University,Zanjan,Iran AUTHOR