Geographical Researches
فصلنامه تحقیقات جغرافیایی
GeoRes
Literature & Humanities
http://georesearch.ir
1
admin
1019-7052
2538-4384
10.58209/geores
fa
jalali
1395
9
1
gregorian
2016
12
1
31
3
online
1
fulltext
fa
مدلسازی فضایی پیش بینی جریانهای ترافیکی درساماندهی حملونقل درونشهری تهران
Spatial Modeling to Predict the Traffic Flow in Organizing Transportation in Tehran
تخصصی
Special
پژوهشی اصیل
Original Research
<p dir="RTL" style="font-style: normal; text-align: justify;">ازچالش<span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;">‎</span></span>های اساسی مدیران وشهروندان تبعات منفی شبکه حمل ونقل وترافِیک درونشهری است. این پدیده به خودی خود یک مساله تلقی نمیگردد، بلکه یک موهبت بوده و زمانی به چالش مبدل میگردد که عواقب ناشی از آن باعث نارضایتی شهروندان وکاهش سطوح کمی و کیفی خدمات رسانی ونیز اختلال در چرخه زیست شهری را به دنبال آورد. برنامه ریزان شهری جهت تهیه برنامه<span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;">‎</span></span>هایی به منظور مستعد ساختن شهرها به عنوان محیطی مطلوب برای ساکنین شهری نیازمند اطلاعات جدید جغرافیایی بوده در حالیکه جمعآوری این اطلاعات اصولا سخت، زمانبر و پرهزینه و ناقص بوده و تجزیه و تحلیل آن زمان زیادی را طلبیده است. با وجود این رویکرد، پرسش اساسی پژوهش حاضر این است که مدل فضایی از چه ویژگی<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>هایی برخوردار و جهت پیش بینی جریان<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های ترافیکی در شبکه حمل ونقل درونشهری از قابلیت<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های مناسب برخوردار است یاخیر؟ بنابراین این پژوهش با استفاده از تکنیک<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های تلفیقی سنجش از دور وتحلیل<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های فضایی سیستم اطلاعات جفرافیایی (<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">GIS_RS</span></span></span>) جهت مدلسازی فضایی حمل ونقل درون<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>شهری برای پیشبینی جریان<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های ترافیکی در منطقه 6 شهر تهران انجام شده است . نتایج پژوهش نشان داده است که از میان متغییرهای تاثیرگذار متغیرهای ( <span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">C3</span></span></span>) یعنی جمعیت منطقه با ضریب 14.23درصد، کاربری تجاری(<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">C16</span></span></span>) با ضریب 11.9- درصد و تعداد کارمندان شاغل در منطقه با 3.10 <span style="font-family:times new roman,serif;">–</span> درصد در شکل<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>گیری جریان<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های ترافیکی در شبکه حمل ونقل درونشهری تاثیرداشته است. همچنین متغیر تعداد واحدهای کسبی (<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">C11</span></span></span>) با ضریب 008930- درصد کمترین تاثیر را در مدل نشان داده است. درنهایت جهت ارزیابی وروایی نتایج نهایی مدل، از معیارهای برازندگی نتایج مدل با مدل<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های مشابه مقایسه که به ترتیب مقادیر<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">R2=0.73415936) (</span></span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">RMSE=1.43),</span></span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">(MARE=78.628), ( </span></span></span> <span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">F=</span></span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">8292.533203)</span></span></span> <span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">(</span></span></span> درصد بدست آمده است. بنابراین استفاده از نتایج پژوهش، انجام برنامه ریزی اصولی، اتخاذ تدابیر مطلوب مهندسی ترافیک ومدیریتی در رسیدن به ساماندهی حمل ونقل درونشهری درراستای اعتلای توسعه پایدارشهری گام<span dir="LTR"><span style="font-family:11.5,serif;">‎</span></span>های اساسی برداشته شده است. </p>
<p style="text-align: justify;">The uncontrolled urban development affected by population growth, migration, unplanned construction and unstoppable spread of urban spatial structure, has caused a lot of changes.The problems caused by transportation system and urban traffic are among the biggest problems for urban managers and citizens. The system itself is not the issue. The problem arises when the negative consequences are followed by dissatisfaction of citizens and environmental problems. Urban planners need new geographical information to develop plans for creating favorable environment for the residents, but collection of this information is difficult, time consuming, expensive, and often incomplete.However, the approach of this research is to define a spatial model and whether it can predict the traffic flow in urban transportation or not.So this research has been done in order to suggest models of transportation space and predict traffic flow for district 6 of Tehran, using integrated remote sensing techniques and geographical information system (GIS_RS) for spatial analysis.The results of the study have shown that among effective variables (C3) variable which refers to the population of the region, with 14.23 percent coefficient, business utility with -11.9 percent and total employees of the region with -3.10 percent have been important factors in shaping the traffic flow. Also the variable referring to business units (C11) with -0.8930 percent has been the least significant.Therefore the results of this study could help organizing urban traffic if they are accompanied by careful planning and decision making.</p>
مدلسازی فضایی, حمل ونقل درونشهری, جریانهای ترافیکی, پیشبینی, تهران
Spatial modeling, Urban Transportation, Traffic Flow, Prediction, Tehran.
118
129
http://georesearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1-19&slc_lang=fa&sid=1
Seyyed Ali
Alavi
سیدعلی
علوی
A.alavi@modares.ac.ir
10031947532846005034
10031947532846005034
Yes
Department Of Geography And Urban Planning ,Tarbiat Modarres University,Tahran,Iran
جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تربیت مدرس،تهران،ایران