<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Geographical Researches</title>
<title_fa>فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی</title_fa>
<short_title>GeoRes</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://georesearch.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1019-7052</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-4384</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.58209/geores</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>40</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>en</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مکان‌یابی بهینه جایگاه‌های عرضه سوخت گاز طبیعی شهرستان مهاباد</title_fa>
	<title>Optimal Site Selection of Natural Gas Fuel Supply Stations in Mahabad City</title>
	<subject_fa>جغرافيای شهری</subject_fa>
	<subject>Urban Geography</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی اصیل</content_type_fa>
	<content_type>Original Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;اهداف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; توزیع متعادل خدمات و زیرساخت&#8204;های شهری یکی از الزامات مدیریت کارآمد فضاهای شهری است. در سال&#8204;های اخیر، مکان&#8204;یابی صحیح جایگاه&#8204;های عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده به دلیل نقش آنها در ارتقای ایمنی، کارآیی حمل و نقل و کاهش مخاطرات زیست&#8204;محیطی، اهمیت بیشتری یافته است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; هدف پژوهش حاضر، شناسایی پهنه&#8204;های مناسب برای احداث جایگاه&#8204;های عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده در محدوده شهر مهاباد است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;روش&#8204;شناسی:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; پژوهش حاضر از نوع &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;کاربردی-توصیفی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;بوده و در سال ۱۴۰۳ در شهر مهاباد انجام شد. در این پژوهش ابتدا با بهره&#8204;گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی، لایه&#8204;های مرتبط با معیارهای موثر در مکان&#8204;یابی شامل توپوگرافی، کاربری زمین، نوع خاک، فاصله از معابر، گسل&#8204;ها، مراکز آتش&#8204;نشانی و رودخانه تهیه شد. سپس با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله&#8204;مراتبی، مقایسات زوجی معیارها انجام شد و وزن هر یک با به&#8204;کارگیری نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;Expert Choice&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; (ورژن ۱۱) محاسبه گردید. در ادامه، لایه&#8204;های وزن&#8204;دهی&#8204;شده در محیط &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;GIS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; تلفیق و نقشه نهایی مطلوبیت مکانی تولید شد&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; فاصله از معابر شهری و فاصله از ایستگاه&#8204;های آتش&#8204;نشانی بیشترین اهمیت را در مکان&#8204;یابی جایگاه&#8204;های &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; شهر مهاباد داشتند، در حالی که معیارهایی نظیر ارتفاع، فاصله از فضای سبز و رودخانه کمترین تاثیر را داشتند. نقشه نهایی مطلوبیت مکانی نشان داد که در مجموع حدود ۶۰% از محدوده شهری دارای توان مناسب تا کاملاً مناسب است. همچنین تطبیق جایگاه&#8204;های موجود با نقشه مطلوبیت مکانی نشان داد که هر چهار جایگاه فعال &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; شهر مهاباد در پهنه&#8204;های مناسب و کاملاً مناسب قرار گرفتند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; شهر مهاباد ظرفیت مناسبی برای توسعه جایگاه&#8204;های &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt; دارد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p data-end=&quot;727&quot; data-start=&quot;87&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Aims:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;The balanced distribution of urban services and infrastructure is one of the prerequisites for efficient urban management. In recent years, the proper siting of CNG fueling stations has gained increasing importance due to their role in enhancing transportation safety and efficiency and reducing environmental hazards. The present study aims to identify suitable zones for the establishment of Compressed Natural Gas stations within the city.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Methodology:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;This study was an applied-descriptive study conductred in 2024 in Mahabad. In this study, Geographic Information System was used to prepare layers related to criteria affecting site selection, including topography, land use, soil type, distance from roads, faults, fire stations, and rivers. Subsequently, pairwise comparisons of the criteria were conducted using the Analytical Hierarchy Process, and the weight of each criterion was calculated using Expert Choice software. Weighted layers were then integrated within the GIS environment to produce the final site suitability map.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Findings:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt; The distance from urban roads and distance from fire stations had the highest importance in locating Compressed Natural Gas stations in Mahabad city, while criteria such as elevation, distance from green spaces, and rivers had the least impact. The final spatial suitability map indicated that about 60% of the urban area has moderate to high suitability. Moreover, matching the existing stations with the suitability map showed that all four active Compressed Natural Gas stations in Mahabad city were located in suitable and highly suitable zones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt; Mahabad city has a good capacity for the development of Compressed Natural Gas stations.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>جایگاه سوخت گاز طبیعی فشرده, مکان‌یابی, سیستم اطلاعات جغرافیایی, آذربایجان غربی, مهاباد</keyword_fa>
	<keyword>Compressed Natural Gas Station, Site Selection, Geographic Information System, West Azerbaijan, Mahabad</keyword>
	<start_page>339</start_page>
	<end_page>346</end_page>
	<web_url>http://georesearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1785-1&amp;slc_lang=en&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>A.R.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Lak</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیررضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>لک</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460019053</code>
	<orcid>100319475328460019053</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Industrial Engineering, School of Industrial and Systems Engineering, Faculty of Engineering, University of Tehran, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم، پردیس دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>F.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Meihami</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فاطمه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>میهمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460019054</code>
	<orcid>100319475328460019054</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Environmental Science and Engineering, Faculty of Natural Resources, University of Kurdistan, Kurdistan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه علوم و مهندسی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی دانشگاه کردستان، کردستان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
