<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Geographical Researches</title>
<title_fa>فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی</title_fa>
<short_title>GeoRes</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://georesearch.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1019-7052</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-4384</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.58209/geores</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>38</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تحلیل طرح‎های بهسازی شبکه معابر بافت فرسوده شهر کرج به‌ وسیله تکنیک نحوه فضا با هدف افزایش امنیت زنان</title_fa>
	<title>Analyzing the Plans to Improve the Road Network of the Deteriorated Area of Karaj by Means of the Technique of Space Syntax With the Aim of Increasing the Security of Women</title>
	<subject_fa>جغرافيای شهری</subject_fa>
	<subject>Urban Geography</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی اصیل</content_type_fa>
	<content_type>Original Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;اهداف:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; تامین امنیت شهروندان در کلانشهرها از مهم&#8204;ترین اولویت&#8204;های برنامه&#8204;ریزی و مدیریت شهری است. در این میان برخی از مناطق شهری مانند بافت&#8204;های فرسوده به دلایل مختلف از نظر شاخص&#8204;های امنیت دچار ضعف هستند. از این&#8204; رو هدف این بررسی رابطه نحو فضا و امنیت زنان در ساختار معابر بافت فرسوده محله قلمستان کرج بود.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;روش&#8204;شناسی:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; &amp;nbsp;پژوهش حاضر از نوع کاربردی بوده و در سال ۱۴۰۲ در محله قلمستان شهر کرج انجام شد. فرآیند پژوهش شامل آزمون، تحلیل، ارایه طرح و باز ارزیابی آن بود. نخست با تهیه نقشه محوری، ساختار فضایی معابر محدوده مطالعه به &#8204;وسیله تکنیک نحو فضا در تحلیل و مقدار متغیرهای &amp;laquo;هم&#8204;پیوندی&amp;raquo; و &amp;laquo;عمق&amp;raquo; در معابر منتخب استخراج شد. جامعه آماری پژوهش شامل زنان بالای ۱۵ سال حاضر محدوده مطالعه و نمونه آماری برابر ۳۴۸ نفر بود. برای سنجش احساس امنیت زنان از پرسش&#8204;نامه محقق&#8204;ساخت استفاده شد و ارزیابی امنیت معابر منتخب نیز با مشاهده مستقیم پژوهشگر صورت گرفت. رابطه داده&#8204;های نهایی به وسیله آزمون همبستگی تحلیل شد.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; میان متغیرهای نحو فضای معابر محله قلمستان و امنیت زنان رابطه معناداری وجود داشت. به صورتی که با افزایش متغیر هم&#8204;پیوندی در معابر، امنیت زنان نیز افزایش یافت. از این رو طرحی به منظور بهبود این شاخص ارایه شد که در آن میزان هم&#8204;پیوندی از ۵۳۶/۰ به ۶۴۶/۰ ارتقا و میزان عمق معابر از ۳۰۹/۱۳ به ۹۵۴/۱۰ کاهش پیدا کردند. همچنین میانگین متغیر اتصال معابر تجاری کاهش و در معابر مسکونی این میزان دارای افزایش اندکی بود.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span iransharpsmall=&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot; light=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; در محله قلمستان میزان رضایت زنان از امنیت محله کمتر از حد متوسط است. در اصلاح شبکه معابر محله در صورت افزایش میزان هم&#8204;پیوندی و کاهش میزان عمق می&#8204;توان امنیت را در معابر افزایش داد. علاوه بر این در صورت اعمال اصلاحات کالبدی پیشنهادی براساس معیارهای بیان&#8204;شده در پژوهش می&#8204;توان امنیت محیطی محله قلمستان را بهبود بخشید.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Aims&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;: The purpose of this article is to examine the impact of the spatial arrangement of the administrative structures in the city of Karaj on both the internal and external scales, specifically in relation to employee productivity. This will be compared to the influence of physical factors discussed in existing theories.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Methodology:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; The &amp;nbsp;current applied research was conducted in 2023 in Karaj. The primary variables were identified based on the Haines model and categorized through the use of ANOVA testing. Data was collected through the implementation of a questionnaire. The analysis of the spatial arrangement of the buildings, including the variables of &amp;quot;interconnection,&amp;quot; &amp;quot;depth,&amp;quot; and &amp;quot;connectivity,&amp;quot; was conducted across three levels: &amp;quot;macro,&amp;quot; &amp;quot;immediate,&amp;quot; and &amp;quot;internal&amp;quot;, utilizing the UCL Depthmap.10 software. In the inferential analysis, confirmatory factor analysis (CFA) and path analysis were performed in the LISREL.10.2 software environment.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Findings:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; The productivity of employees in high-rise office buildings is greatly influenced by physical factors such as temperature, ventilation, noise levels, acoustics, lighting, dimensions, and ergonomics. In addition to these factors, the layout of the space also affects employee productivity on three levels: the macro level (city scale), the immediate area (surrounding area), and the internal level (architectural plan). However, the impact of the space layout is not as significant as that of the physical factors, and it varies depending on the variables of integration, depth, and connectivity. Interestingly, the variable of connectivity does not have any correlation with employee productivity. Furthermore, the effects of connectivity and depth also differ at the urban level and have a direct impact.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#70ad47&quot;&gt;Conclusion: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span cambria=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;In work settings, the productivity of employees is influenced by physical elements, irrespective of the work arrangement. The internal spatial structure is associated with employee interaction and focus, with its impact varying depending on the specific work model. At the urban level, the concept of &amp;quot;integration&amp;quot; exhibits a direct yet feeble correlation with productivity.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>امنیت, نحو فضا, زنان, طرح شهری, قلمستان کرج</keyword_fa>
	<keyword>Workplace, Productivity, Space Syntax, Office Building, Karaj</keyword>
	<start_page>569</start_page>
	<end_page>577</end_page>
	<web_url>http://georesearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1490-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>A.H.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Yousefi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیرحسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یوسفی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460016853</code>
	<orcid>100319475328460016853</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, Imam Sadiq Faculty, Technical and Vocational University, Babol, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، دانشکده امام صادق (ع)، دانشگاه فنی و حرفه‌ایی، بابل، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Khaki</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مازیار</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>خاکی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460016854</code>
	<orcid>100319475328460016854</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architectural Engineering, Faculty of Architectural Engineering, Shamal University, Amol, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی معماری، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شمال، آمل، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Fathi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>میلاد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فتحی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460016855</code>
	<orcid>100319475328460016855</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, Borujerd Branch, Islamic Azad University, Borujerd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد بروجرد، دانشگاه آزاد اسلامی، بروجرد، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sadati</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهسا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ساداتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460016856</code>
	<orcid>100319475328460016856</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, Safadasht Branch, Islamic Azad University, Safadasht, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد صفادشت، دانشگاه آزاد اسلامی، صفادشت، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
