<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Geographical Researches</title>
<title_fa>فصل‌نامه تحقیقات جغرافیایی</title_fa>
<short_title>GeoRes</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://georesearch.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1019-7052</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-4384</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.58209/geores</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>38</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>پیشران‌های اقتصاد نفتی تاثیرگذار بر تحولات فضایی بندر ماهشهر</title_fa>
	<title>The Drivers of the Oil Economy Affecting the Spatial Developments of Mahshahr Port, Iran</title>
	<subject_fa>جغرافيای شهری</subject_fa>
	<subject>Urban Geography</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی اصیل</content_type_fa>
	<content_type>Original Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;اهداف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;برای داشتن درک درست از عوامل اقتصاد نفتی تاثیرگذار در تحولات فضایی بندر ماهشهر، شناخت پیشران&#8204;های کلیدی موثر بر آن ضروری است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;این مقاله با هدف خوانش پیشران&#8204;های اقتصاد نفتی تاثیرگذار در تحولات فضایی بندر ماهشهر انجام شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;روش&#8204;شناسی:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;این مطالعه توصیفی-تحلیلی براساس روش&#8204;های جدید آینده&#8204;پژوهی تبیینی در سال 1400 در بندر ماهشهر به انجام رسید.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;پیشران&#8204;های مورد مطالعه با استفاده از روش مطالعات اسنادی استخراج و با استفاده از نظرات 20 کارشناس بر پایه روش دلفی مورد ارزیابی و سنجش قرار گرفت. در پردازش اطلاعات از روش تحلیل اثرات متقابل ساختاری در نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;MICMAC&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; استفاده شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;افزایش رشد جمعیت ناشی از مهاجرپذیری، وجود کاربری&#8204;های ناسازگار درون&#8204;شهری (راه&#8204;آهن و انبارهای نفتی)، افزایش فضای باز و گسستگی شهری، ناکارآمدی طرح&amp;shy;ها، برنامه&#8204;ها و سیاست&#8204;های ساخت&#8204;وسازها، تسلط وسایل حمل&#8204;ونقل خصوصی، رشد جمعیت، استفاده ناکارآمد از زمین&#8204;های شهری، افزایش مهاجرت&#8204;های روستا-شهری، تفرق سیاسی و فقدان یکپارچگی در نظام تصمیم&#8204;سازی و تصمیم&amp;shy;گیری و افتراق کاربری&#8204;های اراضی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;کلیدی&amp;shy;ترین پیشران&amp;shy;های اقتصاد نفتی تاثیرگذار در تحولات فضایی بندر ماهشهر بودند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; الگوی پراکندگی پیشران&#8204;های اقتصاد نفتی تاثیرگذار در تحولات فضایی بندر ماهشهر نشان از وضعیت یک سیستم ناپایدار دارد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;Aims:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;In order to have a correct understanding of the oil economy factors affecting the spatial developments of Mahshahr port, it is necessary to know the key driving forces affecting it. This article was done with the aim of studying the drivers of the oil economy affecting the spatial developments of Mahshahr port.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;Methodology&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;: &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;This descriptive-analytical study was carried out based on the new methods of explanatory future research in 2021 in Mahshahr port, Iran. The drivers under study were extracted using the method of documentary studies and evaluated and measured using the opinions of 20 experts based on the Delphi method. In data processing, structural interaction analysis method was used in MICMAC software.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;Findings:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;The increase in population growth due to immigration, the existence of incompatible urban uses (railways and oil depots), the increase in open space and urban fragmentation, the inefficiency of construction plans, programs and policies, the dominance of private means of transportation, population growth, the inefficient use of urban land, the increase Rural-urban migrations, political division and lack of integration in the decision-making and decision-making system and differentiation of land uses were the key drivers of the oil economy influencing the spatial developments of Mahshahr port.&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:10pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Cambria&amp;quot;,serif&quot;&gt;The dispersion pattern of the drivers of the oil economy affecting the spatial developments of Mahshahr port shows the state of an unstable system.&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;IRANSharpSmall Light&amp;quot;,sans-serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>,تحلیل ساختاری,اقتصاد نفتی,شهرهای استخراجی,تحولات فضایی,بندر ماهشهر</keyword_fa>
	<keyword>Structural Analysis, Oil Economy, Extractive Cities, Spatial Developments, Mahshahr Port</keyword>
	<start_page>65</start_page>
	<end_page>72</end_page>
	<web_url>http://georesearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1473-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>A.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghasempour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آرش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قاسم‌پور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015617</code>
	<orcid>0167840300010000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Geography and Urban Planning, Islamshahr Branch, Islamic Azad University, Islamshahr, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>A.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Arbabi Sabzevari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آزاده</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اربابی سبزواری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015618</code>
	<orcid>0596874300010000</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Geography and Urban Planning, Islamshahr Branch, Islamic Azad University, Islamshahr, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>N.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ebadati</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ناصر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عبادتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015619</code>
	<orcid>4491540500010000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Geology, Islamshahr Branch, Islamic Azad University, Islamshahr, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه زمین‌شناسی، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>F.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Adibi Sadinezhad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فاطمه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ادیبی سعدی نژاد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015620</code>
	<orcid>1343987300010000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Geography and Urban Planning, Islamshahr Branch, Islamic Azad University, Islamshahr, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>M.</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Rostampisheh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مریم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>رستم‌پیشه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>100319475328460015621</code>
	<orcid>2787161600030000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Architecture, Islamshahr Branch, Islamic Azad University, Islamshahr, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه معماری، واحد اسلامشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، اسلامشهر، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
