Geographical Researches
فصلنامه تحقیقات جغرافیایی
GeoRes
Literature & Humanities
http://georesearch.ir
1
admin
1019-7052
2538-4384
10.58209/geores
fa
jalali
1399
12
1
gregorian
2021
3
1
36
2
online
1
fulltext
fa
طراحی مدل مکانی ارزیابی حوادث شبکه فاضلاب شهری در شهرهای دارای بافت تاریخی، نمونه موردی: شهر اصفهان
A Spatial Model for Assessing Urban Sewage Network Accidents in Cities with Historical Context
A Case Study of Isfahan
برنامهریزی شهری
Urban Planning
پژوهشی اصیل
Original Research
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12px;"><span style="font-family:IRANsharp;"><strong>اهداف: </strong>گسترش شهرها در سالهای اخیر باعث افزایش ساخت وسازهای بیرویه در اطراف بناهای تاریخی شده و در نتیجه سبب بروز مشکلاتی از قبیل نشت رطوبت به داخل پی بناهای تاریخی شده است. استان اصفهان با دارا بودن بناهای تاریخی با قدمت بیش از ۴۰۰ سال اولین شهری است که شبکه فاضلاب در آن اجرا شده است. در سالیان اخیر برخی از این آثار در معرض رطوبت ناشی از تاسیسات قدیمی و فرسوده قرار گرفته اند؛ بنابراین غلبه بر این مشکل نیازمند طراحی یک مدل مکانی مبتنی بر فناوری هوشمند در بهرهبرداری از شبکه فاضلاب شهری است. <br>
<strong>روششناسی: </strong>این مدل براساس تلفیق فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) براساس شاخص *Getis ord GI طراحی گردید. پس از ترکیب نتایج حاصل از این تلفیق با انجام تحلیل آماری، با استفاده از آزمونهای غیرپارامتری کندال و اسپیرمن، حوادث فاضلاب و احتمال وقوع آنها در محدوده بافتهای تاریخی مورد ارزیابی قرار گرفت. <br>
یافتهها: این مدل قابلیت ارزیابی حوادث فاضلاب قبلی و پیشبینی احتمال وقوع حوادث آینده در بافت تاریخی شهرها را دارا است. چنین مدلی یک ماهیت تجربی (Empirical) دارد و در نتیجه در صورت وقوع هرگونه حادثه در آینده قابل به روزرسانی خواهد بود. همچنین این مدل قابل تعمیم به کلیه شهرهای دارای بافت تاریخی است که نفوذ نم و رطوبت ناشی از شبکههای فاضلاب شهری باعث آسیبدیدگی بناهای تاریخی آنها شده است. تلفیق شاخص *Getis ord Gi و فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، نوآوری ویژه این پژوهش محسوب میشود. <br>
<strong>نتیجهگیری:</strong> در منطقه مورد مطالعه، نوع خاک، زیرساختهای نامناسب، لولههای فاضالب فرسوده قطر کم لولهها و تراکم جمعیت به عنوان مهمترین عوامل وقوع حوادث در شبکه فاضلاب در منطقه مطالعاتی تعیین گردید. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;"><strong>Aims:</strong> The expansion of cities in recent years has led to an increase in uncontrolled construction around historic buildings and as a result has caused problems such as moisture leakage into the foundations of historic buildings. Isfahan province with more historic buildings It is the first city in 400 years that the sewerage network has been implemented. In recent years, some of these works have been exposed to moisture from old and dilapidated facilities. Therefore, overcoming this problem requires designing a spatial model based on smart technology in the operation of the municipal sewage network.<br>
<strong>Methodology:</strong> This model was designed based on the combination of the Analytic Hierarchy Process (AHP) and Geographic Information System (GIS) based on the Getis ord GI* index. After combining the results of this combination with statistical analysis, using non-parametric Kendall and Spearman tests, wastewater accidents and their probability of occurrence in the context of historical regions were evaluated.<br>
<strong>Findings:</strong> This model is capable of evaluating previous sewage accidents and predicting the possibility of future accidents in the historical regions of the cities. Such a model has an empirical nature and as a result, can be updated in the event of an accident in the future. The combination of the Analytical hierarchy process and the Getis ord Gi* index is a special feature of this research.<br>
<strong>Conclusion:</strong> In the study area, soil type, inappropriate infrastructure, worn sewer pipes, small diameter pipes, and population density were identified as the most important causes of accidents in the sewerage network.</div>
مدل مکانی , شبکه فاضلاب ,سیستم اطلاعات جغرافیایی,بافت تاریخی, شاخص* Getis ord Gi
Spatial Model,Sewerage Network,Geographic Information System,Historical Region,Getis ord Gi*Index,
217
232
http://georesearch.ir/browse.php?a_code=A-10-1131-1&slc_lang=fa&sid=1
F.
Katiraei
فرهاد
کتیرایی
100319475328460015596
100319475328460015596
No
Department of GIS and RS, Faculty of Natural Resources and Environment, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
گروه سنجش از دور و GIS-RS، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، واحد علوم و نحقیقات، دانشگاه آزاداسلامی، تهران، ایران
A.
Gharagozlu
علیرضا
قراگوزلو
100319475328460015597
100319475328460015597
Yes
Department of Geotechnics and Transportation, Faculty of Civil, water and environmental engineering, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran
گروه ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده عمران، مهندسی آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
AA.
Alesheikh
علی اصغر
آلشیخ
100319475328460015598
100319475328460015598
No
Department of Geospatial Information System, Faculty of Geodesy and Geomatic Engineering K. N. Toosi University of Technology, Tehran, Iran
گروه سیستم اطلاعات مکانی، دانشکده ژئودزی و مهندسی زمین شناسی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
AH.
Hemmasi
امیرهومن
حمصی
100319475328460015599
100319475328460015599
No
Department of Natural Resources Engineering, Faculty of Natural Resources & Environment, Science & Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
گروه مهندسی منابع طبیعی، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران