AU - Karimi, M. AU - Babaei Semiromi, F. AU - Bahmanpour, H. AU - Tabesh, M.R. AU - Mohammadi, A. TI - Modeling the Emission and Spread of Nitrogen Dioxide in Beyhaqi Transportation Terminal PT - JOURNAL ARTICLE TA - Geographical-Researches JN - Geographical-Researches VO - 38 VI - 1 IP - 1 4099 - http://georesearch.ir/article-1-1397-fa.html 4100 - http://georesearch.ir/article-1-1397-fa.pdf SO - Geographical-Researches 1 AB  - اهداف: هدف از این پژوهش سنجش دی‌اکسید نیتروژن در پایانه بیهقی تهران و مدل‌سازی انتشار این آلاینده‌ بود. روش‌شناسی: در ۳ ایستگاه منتخب، نمونه‌برداری به صورت ماهی یک مرتبه در طول سال و سه روز در ماه و ۳ بار در روز انجام گرفت. برای نمونه‌برداری از متد شماره ۶۰۰۴ NIOSH و روش سالتزمن به کمک ایمپینجر و محلول جاذب سالتزمن با دبی ۲/۰لیتربردقیقه استفاده شد و سپس با استفاده از دستگاه اسپکتروفتومتر غلظت این آلاینده تعیین شد. به‌منظور مدل‌سازی از نرم‌افزار Austal view, version ۷ استفاده شد. یافته‌ها: در هر دو سناریو در مورد پراکنش یک‌ساعته، غلظت آلاینده در ابتدا زیاد بود و در ادامه به دلیل شرایط جوی و شیمی آلاینده، غلظت آلاینده کاهش یافت؛ به‌ویژه در جهت غربی. ولی در ۳ جهت جنوبی، شمالی و غربی از فاصله حداکثر ۳۰۰متری، غلظت آلاینده بسیار کاهش یافت. میزان آلاینده از سمت غربی بسیار سریع‌تر کاهش یافت و محدوده آلودگی بیشتر به سمت شرق ادامه داشت. بر اساس استاندارد ملی کیفیت هوای محیطی آمریکا و استاندارد سازمان بهداشت جهانی، میزان مجاز این آلاینده در میانگین یک‌ساعته به‌ترتیب ppb۱۰۰ و ppb۲۰۰ است که بر این مبنا هیچ محدوده‌ای فراتر از استانداردها نبود. نتیجه‌گیری: در صورت پیاده‎سازی سناریوی کاهش آلاینده، میزان دی‌اکسید نیتروژن تولیدشده تا فاصله یک کیلومتری پایانه مسافربری بیهقی به کمتر از حد مجاز کاهش می‌یابد. CP - IRAN IN - Department of Environment, Shahrood Branch, Islamic Azad University, Daneshjoo Boulevard, Shahrood, Iran. Postal Code: 36199-43189 (hooman.bahmanpour@yahoo.com) LG - eng PB - Geographical-Researches PG - 27 PT - Original Research YR - 2023